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建筑大师赖特在城市规划领域中最著名的莫过于他的广亩城理论，但在其生涯中也涉及到了规划实践，在相关书籍中摘录出来做一整理，并配以相关图示......

比特鲁特镇规划，比特鲁特峡谷，蒙大拿州（1909年）

据说，从夏季聚居地踏勘后回到芝加哥后。BRVICo公司就决定委任赖特新的任务，其中就包括比特鲁特新镇的规划，打算把它建设成该州的第四大城镇。该地在现有聚居地东北面，约35英里的距离，正好在比特鲁特河对面。至于是否在赖特考察蒙大拿的短暂旅途中就已将该城镇的规划委任于他，或是在此期间曾与赖特讨论过此规划，就不得而知道了。因为BRVICo公司官员直到1909年后期才开始推动新城的开发。

在对场址选择的过程中，首先考虑的是相邻的一条3英里宽的山涧与一条南北向的州际公路即东边的高速公路，它将整个场地一分为二，赖特把这条公路处理为他规划中的第二大轴线，并且把城镇的中心就建在该南北向公路与东西向轴线的交汇处，将东西轴线规划成宽阔的林荫大道，两侧布置有矮墙、雕塑，以及起环境景观节点作用的各种大的喷泉。

并且把铁路站安排在城镇中心的地势较低处。他把景观区块安置在东边和西边，以致向外看时就像跨过一个花园。在人、车交通分流问题上，尤其是商业区的交通问题上，赖特也是颇费了一番心思，如同奥姆斯特德与沃尔斯设计的纽约中央公园地带一样，赖特甚至考虑在公路下面规划电气铁路作为开放的“地铁”。赖特在这样一个偏远的地方做如此复杂的电气化交通规划，在很多人看来并非明智之举，但这种看法随着时代的推进而改变了。约翰逊认为：“在1909年早期，许多人建议把铁路建在峡谷

作者 | 2012-4-29 19:47:27 | 阅读(128) |评论(5) | 阅读全文>>

Edward Relph的场所理论再学习

2012-4-9 18:50:16 阅读191 评论6 92012/04 Apr9

1.场所与地点-一种可移动的场所特例

大部分场所是固定的，但地点或位置均非场所的必要或充分条件。

2.场所的“内在性”与“外在性”

场所的边界是因“人”的主观性而可变的、非固定的、“境由心生”的。

3.场所的“积极性”与“消极性”

人与场所之间不仅是一种融合的关系，也有一种张力在其间。

4.场所感的“无意识”与“有意识”

“无意识”的场所感与“有意识”场所感。

5.非场所性及其原因

“媚俗”和“技术与规划”对场所真实性的破坏。

作者 | 2012-4-9 18:50:16 | 阅读(191) |评论(6) | 阅读全文>>

仁者寿

2012-3-10 18:22:40 阅读109 评论8 102012/03 Mar10

虽是早春，绿色植物都没绿，在这样的时间举行春游活动显然不合时宜，在这样的时间去仁寿山显然不是时间，好在是周末，天气也很好，最主要的是《论语.雍也》说：“知者动，仁者静，知者乐，仁者寿”。

坐车上山，不用走路爬山，一口气就到至高点，看到了大寿星。据说仁寿山夏季山上绿树成荫、风景秀丽，还据说山坡上塑一长龙，腾空跃起，怒目奋爪，这些统统没看到，只因是北方的早春。

不过在山顶上能呼吸到和山一样高的空气，能取景于和山一样高的视野，也是一种收获。

开车上山就是不如徒步，但毕竟也算是2012年的春游了！

作者 | 2012-3-10 18:22:40 | 阅读(109) |评论(8) | 阅读全文>>

别自.无途

2012-3-4 22:55:15 阅读200 评论2 42012/03 Mar4

延伸的轴线、蜿蜒的小路

定界的果园、调和的柱子

分割的平台、连接的斜坡、攀爬和休憩的楼梯

控制性的边界、分层的墙壁、提供选择和变化的凹地

衬托的开口、指示的入口

环绕的屋顶、位于中心的华盖

支配的标杆、居住的邻居

闪烁的光线、游荡的影子、间歇的阴凉

勾画轮廓的房间、暴露于光线中的空间

重现的类型、不断变化的次序

传达、转换和以代码表达的装饰

聚成池而相连的水

作者 | 2012-3-4 22:55:15 | 阅读(200) |评论(2) | 阅读全文>>